准备、设置、开始——电动汽车普及的竞赛已经开始

电动汽车市场发展迅速。随着政府、行业甚至消费者竞相将市场完全商业化以实现大规模采用,我们已经超越了早期采用者阶段。这不仅发生在加拿大,而且在全球范围内都是如此,因为各国政府设定了零排放目标,要求采用零排放车辆来应对气候变化。 

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采用电动汽车的竞赛已经开始

在国内,加拿大政府制定了到 2050 年实现净零排放的强制性目标。该计划的一个关键组成部分是从内燃机汽车(燃气汽车)过渡到生产零排放汽车(ZEV)的汽车。无排放,例如电池供电的电动汽车。因此,加拿大已要求到 2035 年所有新的轻型车辆和客车实现零排放。

作为回应,行业必须转变。在撰写本文时,北美各大汽车制造商都发誓要实现全电动化。这在某个遥远的未来还没有结束。通用和福特正在投资数十亿美元,以在 2025 年之前扩大其电动汽车产品线。到 2030 年,许多制造商预计电动汽车将占其产品线的一半以上。

客户也必须转型,但预计这将迅速加速。在毕马威最近进行的一项调查中,70% 计划在五年内购买新车的加拿大人计划购买电动汽车; 89% 的人希望在每个加油站、购物中心和杂货店安装电动汽车充电站; 61% 的人表示,大流行让他们意识到他们需要一辆车,因为他们宁愿开车也不愿乘坐公共交通工具。

采用电动汽车的最大障碍之一是缺乏充电基础设施。目前,在服务站、购物中心、工作场所和其他地方根本没有足够的充电器来为越来越多的电动汽车司机维持同样便利的生活方式——但这种情况正在发生变化。

加拿大政府认识到这一点,并正在通过零排放车辆基础设施计划 (ZEVIP) 进行投资,为电动汽车基础设施项目提供资金。 

ZEVIP 为多单元住宅楼、车队、工作场所、路边停车位和公共场所(如零售店、餐厅、服务站、医疗办公室等。奖励价值范围从 2 级充电器的每个连接器高达 5000 美元到高功率 3 级直流快速充电器的高达 75,000 美元不等。

ZEVIP 资金远远超出了设备成本。资金包括工资、执照和许可证、资本成本和安装等等。

您准备好加入电动汽车普及的竞赛了吗?如果是这样,ZEVIP 资金比您想象的更容易获得。

渥太华水电公​​司 已被选为交付组织,为渥太华的电动汽车充电站的合格申请人提供 ZEVIP 资金。

要了解有关 ZEVIP 资格、可用奖励以及如何申请资金的更多信息,请访问 Hydroottawa.com/zevip.

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